Hacia La Colada II, De la Triumph y otras vivencias

... El entusiasmo y las ansias por verla totalmente restauradas pasaron a ser parte de mi acontecer onírico, era como que cada cosa era una barrera superada, aunque al principio me asustaba de verla toda " destripada " xD ,por asi decirlo, con el motor arrinconado y el marco sin la horquilla. Que desvalida se veía, siquiera bastaba con la parada central o la lateral tuve que ponerle un taco de madera ( dijo la mosca ya que en el hecho fue mi papa quien lo hizo ) para que se mantuviese. Fue todo un proceso lento y muy meticuloso, pareciamos joyeros los sábados puliento, limando, limpiado cada pieza de la moto, que soporte de freno más emperifollado, dichoso el que fue tratado de la forma más noble que se pudiese haber sido procesado. Una vez lista y reacondicionadas todas las piezas comenzamos la parte del lujo, esa de darse el gusto; el cromado, quizás excedimos, no se que tanto, sin embargo admito haber excedido con el disco de freno trasero, no estoy seguro que frene ya que el roce debe hacerce escaso con el baño de cromo, pero eso se resuelve con un corto método científico donde la demostración es muy riesgosa hay que tomar en cuenta ( necesito piloto de prueba xD ). Despúes donde cromamos aparte tantas detalles empezamos a armarla, hasta que un día un amigo de mi papá dijo que estaba digna de un altar de tanto detalle cromado ( si hasta las cabezas de perno fueron cromadas :p ).
Esto habrá sido hace no más de un año, en ese tiempo llegó la noble edad en que por la fuerza y la ley era apto para tener la muy preciada por muchos, licencia de conducir. Fue quizás en ese momento donde se hizo un rayado de cancha brusco para mi, ya que se me hizo un excelente revés en mi casa, ¡digno de elogiar!; todos sentados en la mesa como es de costumbre y arremeto yo con el tema que para mi era trivial por el caracter axiomático que le daba, y fue ahí en donde se me dijo que no podré usar la moto ya que su peso era muy grande y yo era muy flaco =(. El mundo paro de girar un momento la verdad, ( aunque claro eso no es cierto :p ) ya que eso pesa hasta hoy, sí, hoy en esta tarde en que mi madre me lo recordó, sin contar que su epíteto para el asunto es rebajarle el perfil ya que me dice que es fea y muy vultosa que debiera fijarme una más moderna ( probablemente tiene razón, pero mi interés en ella es patológico para razón corta ). Probablemente este rechazo de mi madre se debe a que fue la única moto de mi papá que no alcanzó a manejar porque en ese entonces estaba embarazada de mí y cuando yo era muy joven ( 4 años xD. Me acordé del chiste de Alvaro Salas, el de los niñitos comentando la niña de 10 años ^^ ) se me ocurrio la osada ( mentira, fue un impulso ) idea de tocar el tubo de escape, ¡imaginencelo! estaba azul como el mar de calor y claro quede con manos de charqui en el momento, aun recuerdo el grito ensordecedor que compuse, más la vitoreada "kick start" de la moto que una vez dejo a 10 mirandola sin hacerla partir y unos cuantos con el gemelo entre sus manos, pues una vez mi padre fue uno de ellos, era como el doctor house, para el recuerdo perdío su nombre por el de " la pata de la moto".
A resumidas cuentas en mi rayado de cancha se me dijo algo de corta extension pero de mucho empeño y ponderación, debía subir 5 kilos o hacer ejercicio para tener un cuerpo más firme. No es que desestime la maravilla del cuerpo, pero es que algunos procesos son tan lentos...